도스 화물 터미널역
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1. 개요
도스 화물 터미널역은 일본화물철도(JR 화물)가 운영하는 지상역이다. 컨테이너 화물을 취급하며, 12ft, 20ft, 30ft 컨테이너 및 ISO 규격 해상 컨테이너를 취급한다. 착발선 하역 방식을 채택하고 있으며, 도스 영업소와 도스 종합 철도부가 위치해 있다. 2006년, 구루메역의 화물역 기능을 통합하여 개업했으며, 고속화물열차가 정차한다. 후쿠오카현 지쿠고 지방, 사가현 동부 및 남부를 집배 지역으로 하며 구루메동 우편국으로 가는 우편물도 운송한다.
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| 도스 화물 터미널역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 도스 화물 터미널역 |
| 로마자 표기 | Tosu Kamotsu Terminal |
| 전보 약호 | 트카 (Toka) |
| 역 번호 | 해당 없음 |
| 소재지 | 사가현 도스시 하라마치 1370번지 4 |
| 좌표 | 33°22'55.04"N 130°31'30.39"E |
| 운영 정보 | |
| 소속 사업자 | 일본화물철도 (JR화물) |
| 소속 노선 | 가고시마 본선 |
| 킬로미터 | 모지코 기점 105.6km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 해당 없음 |
| 개업일 | 2006년 3월 18일 |
| 폐지일 | 해당 없음 |
| 승차 인원 | 해당 없음 |
| 승강 인원 | 해당 없음 |
| 통계 연도 | 해당 없음 |
| 환승 | 해당 없음 |
| 비고 | 화물 전용역 |
| 인접 역 | |
| 이전 역 | 야요이가오카 |
| 역간 거리 (이전 역) | 2.1km |
| 다음 역 | 도스 |
| 역간 거리 (다음 역) | 1.2km |
| 기타 정보 | |
| 영업 킬로미터 | 규슈여객철도(JR 규슈) 다시로 역과 동일 지점인지 확인 필요 |
2. 역 구조
지상역으로, 컨테이너 승강장은 2면(섬식 1면, 단선 1면)이 있고, 3개의 하역선이 접하고 있다. 하역선은 모두 발착선이며, 착발선 하역 방식(E&S 방식)을 채택하고 있다. 그 외, 통상의 발착선이 3개 있다. 역 구내에는 일본화물철도 도스 영업소와 승무원 묘지인 도스 통합 철도부가 있다.[1]
2. 1. 시설
지상역이다. 컨테이너 승강장은 2면 (섬식 1면, 단선 1면)으로, 3개의 하역선이 접하고 있다. 하역선은 모두 발착선이며, 착발선 하역 방식(E&S 방식)을 채택하고 있다. 그 외, 통상의 발착선이 3개 있다.[1] 역 구내에는 일본화물철도 도스 영업소 (영업 창구)와 도스 통합 철도부 (승무원 묘지)가 있다.[1][2][3]3. 취급 화물
- 컨테이너 화물
- 약 3.66m 컨테이너, 약 6.10m·약 9.14m 대형 컨테이너, 약 6.10m ISO규격 해상 컨테이너를 취급한다.
- 산업폐기물, 특별 산업폐기물의 취급 허가를 받았다.
- 철도 컨테이너 화물
- 약 3.66m 컨테이너, 약 6.10m·약 9.14m 대형 컨테이너, 약 6.10m 해상 컨테이너를 취급한다.
- 산업 폐기물·특별 산업 폐기물의 취급 허가를 받고 있다.
- 오무타 오프레일 스테이션으로의 중계역이 되고 있다.
4. 화물 열차 및 트럭 운행
고속화물열차만 정차한다. 하행 열차(구마모토·다카나베 방면)는 하루 6편, 상행 열차(지하야 조차장 방면)는 하루 4편 정차한다. 하행 열차 2편은 이 역 종착, 상행 열차 2편은 이 역에서 출발한다. 그 외 임시 열차도 설정되어 있다.
상행 열차의 종착역은 도쿄 화물 터미널역이 2편, 오사카 화물 터미널역, 구다라 역·나고야 화물 터미널역이 각각 1편씩이다. 나머지 상행 열차와 하행 열차의 종착역은 모두 규슈 지역의 역이다.
이 역과 오무타 오프레일 스테이션 사이에는 하루 10회 왕복으로 트럭 수송이 이루어지고 있다.
4. 1. 트럭 집배 지역
후쿠오카 현 지쿠고 지방, 사가현 동부·남부를 집배 지역으로 한다. 구루메동 우편국으로 가는 우편물도 당역에서 운송된다.5. 역사
2011년(헤이세이 23년) 규슈 신칸센 하카타역 - 신야시로역 간 건설 과정에서 구루메역 공사로 인해 구루메역 구내 화물 승강장이 지장을 받게 되었다. 이에 따라 구루메역의 화물역 기능을 도스역으로 통합하게 되었다. 2005년(헤이세이 17년) 말까지 도스역 구내 개량 공사를 실시, 2006년 도스 화물 터미널역으로 개장하였다. 구루메역 구내 시설은 2006년(헤이세이 18년) 신칸센 계획 부지로 넘겨졌다.[1]
6. 기타
영업 킬로미터상으로는 규슈 여객철도(JR 규슈) 다시로역과 동일 지점에 있기 때문에, 승무원이 소지한 운전 시각표나 시업표 등에는 당역을 "다시로조"로 표기하고 있다.
참조
[1]
서적
2007貨物時刻表
鉄道貨物協会
[2]
웹사이트
エリア別サービス案内
https://www.jrfreigh[...]
日本貨物鉄道（株）
2021-02-13
[3]
서적
JR気動車客車編成表2020
ジェー・アール・アール
2020
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